第1日目 天　候　　晴 コース　 　羽田空港10：40＝旭川空港12：15＝トヨタレンタカー12：45＝美瑛・パッチワークの丘 　　　　　　（13：20/14：20）＝放牧酪農場（14：20/14：40）＝三愛展望公園（15：20）＝四季彩の丘 　　　　　　（15：35/15：50）＝美馬牛駅16：10＝富良野・夕茜舎17：20 　旭川空港からレンタカーにて、美瑛・パッチワークの丘に向かう。 広大な起伏のある丘に 麦、アスパラ、ビート等の色とりどりの畑が十勝連峰を背景に広がり、畑の規模の大きさと我々以外に人影がない事にただただ驚く。 丘の至る所にＣＭで有名になった“ケンとメリーの木”、“マイルドセブンの木”等多くの観光名所があり訪れた。 暑くもなく寒くもなくそよ風の吹く中、どの道を歩いても飽きる事はない雄大な風景だ。 　 放牧酪農場に立ち寄って味濃い搾りたての牛乳等を味わい、美瑛駅、三愛展望公園等を 経由し四季彩の丘に向かった。 花が咲ききっていないとの事で入場料は無料ながら、四季彩 の丘の園内にはサルビア、ラベンダー等咲きだしていた。四季彩の丘はあまりにも広く散策 を早々に切り上げ、 富良野の畑の真ん中にある民宿・夕茜舎に向かい寛いだ。

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美瑛・パッチワークの丘の“ケンと メリーの木”をまず訪問	数年前までこんもりとしていた “マイルドセブンの木”	本物そっくりの羊や子猫のオブジェ の有る農場直営店で一休み
美瑛軟石を生かして作った趣ある 石作りの美瑛駅舎です。	遠方に十勝連峰を望む広大な “色彩の丘”のサルビア花畑前にて	夕食前のひと時を夕茜舎のお庭にて 富良野岳を仰ぎ寛ぐ

富良野岳や十勝連峰の見晴らしが 抜群の“夕茜舎”から出発です。	千望峠フットパス歩きで出会った 農機のサイズは半端なく大きい。	麦畑の小鳥の声や見知らぬ花の 観察で隊列は自然と長くなります。
千望峠駐車公園内の熟した サクランボ。鳥さん達が頂くのかな。	国稀酒造の酒蔵内部を見学。 一升、益々繁盛の縁起話等伺う。	夕食後の増毛海岸。宵の明星、 茜色の雲、波の音・・最高だった。

朝日に映える暑寒別岳	みさき台公園の景色は素晴らしく、 多くのテントが設営されていた。	サロベツ原野のオトンルイ風力 発電所。28基の大型風車は圧巻だ。
サロベツ原生花園の遊歩道にて シマアオジの飛来を待つ愛鳥家達。	日本一広い“大規模草地牧場”。 至る所に乳牛や馬達の姿が。	小鳥が鳴き、花の咲く“あしたの 城”のお庭での会食は最高でした。

第4日目 天　候　　晴 コース　 　民宿6：50＝ノシャップ岬8：00＝宗谷岬9：20＝宗谷丘陵フットパス歩き10：35/14：1 　　　　　　＝宗谷公園＝稚内北防波堤ドーム15：10＝稚内公園15：30＝　稚内・旅館「山一」 　宿を出た車は沿岸のオロロンラインで一路ノシャップ岬に向かう。 道端の草原には“はまなす”や“エゾスカシユリ”が咲き、キタキツネが顔を覗かせ、岬近くの市街地で野生の鹿さん達が草を食む光景を見ると、これぞ北海道だと思った。 ノシャップ岬から海に浮かぶように見える利尻富士。残念ながら雲に覆われその姿は見られない。日本最北端の地“宗谷 岬”に向かうとコロナ禍でも多くのライダーや観光客がおり、さすが人気の観光地だ。 　係の方が宗谷丘陵フットパス終点の宗谷公園に車を置き、バスで戻られるのを待ち11�qのフットパス歩きを開始した。 宗谷丘陵は1万年前の氷河期に生まれたなだらかな丘陵で草原には野生の鹿さん達が群れをなし至る所で姿を見せた。 牧場に放牧されている“宗谷黒牛” の群れが私達の後をつけて歩いてくれた事には感動した。途中57基の大風車群を見つつ歩を進めると、 フットパス残り3�qはホタテの貝殻を砕いて敷き詰めた白い道歩きだ。白い道と青い空。絵になる風景の中に突如“利尻富士”が初めて姿を現し皆は万歳と叫んだ。 　宗谷公園から車で稚内に移動し北防波堤ドームの見学や山の中腹にある稚内公園から市街 地を眺め旅館に向かった。 　旅館では毛ガニ等北海道特産の味覚を楽しみ最後の夜を過ごした。

ノシャップ岬。波静かな日本海に 江尻富士は望めません。	やって来ました日本最北端の 宗谷岬です。	宗谷丘陵フットパス。歩き始めは 草原の鹿さん達とのにらめっこ。
牧場内で後をつけてくれた宗谷黒牛。 人懐こい牛さんともお別れ。	フットパス最後の白い道。ようやく 利尻富士のお出ましです。	高台の稚内公園にはアルメリアの 花が咲き、見晴らしは最高です。

第5日目 天　候　　曇⇒晴 コース　 　宿7：30＝　宗谷ヒストリーロード＝猿払公園9：00＝モケウニ沼9：40/10：00＝ベニヤ 原生花園 　　　　　　10：20/11：10＝クッチャロ湖11：30＝道の駅（昼食）＝エサヌカ線直線道 （13：20） 　　　　　　＝メグマ沼自然公園15：10＝稚内空港17:25＝新千歳18:20/20：10＝羽田21：45 　稚内の宿から 宗谷ヒストリーロード（R238）にて宗谷岬を経由し猿払公園に向かう。道の左側の海は寒流のオホーツク海。 冷たく湿った空気が漂うのか霧（ガス）が発生しており、他の車は殆どなく原生林から鹿が飛び出してくる。 これが最果ての風景なのか。猿払公園を経由し雄大な牧草帯に囲まれたモケウニ沼に向かう。モケウニ沼では熊が目撃されたとの情報があり、 沼までの木立の細道では鈴を鳴らし、大声を出しつつ進み、沼近くの草地では咲き始めた可憐な花々を見つけ楽しんだ。車は浜頓別町のベニヤ原生花園に向かった。 ベニヤ原生花園は海に近い場所に整備された原生の花園で1周90分コースの一部を歩き、はまなす、エゾニュウが咲き、名残りを残すスズランも見つけ自然を満喫できた。 車は更に10月にはコハクチョウが飛来するクッチャロ湖に向かいウグイスの囀るダテカンバの遊歩道を歩き、 浅茅野団地の牧草地の一直線の道路“エサヌカ線”（2ケのクランク部を含む16�qの直線道路）で逃げ水等見つけ感動した。 稚内空港の近くにて地元の方にメヌマ自然公園まで道案内して頂き、飛行機の時間の許す範囲で公園の遊歩道を散策し空港に向かった。 　 　今回の5日間の山行にて、参加された方々は与えられた旅の役割をこなし、旅行会社のツアーでは味わえない安く楽しくフレキシブルに動けた旅行が出来た事を皆で確認しあった。 山行の詳細を企画して頂き、長距離（780�q）を運転して頂いた係の皆様、同行して頂いた 皆様に感謝です。

オホーツク海沿岸の猿払公園 は曇りで肌寒い。	熊目撃情報有りのモケウニ沼も 鈴を鳴らしての散策です。	はまなす等多くの花が咲いていた 広大なベニヤ原生花園
白鳥が飛来するクッチャロ湖の “文芸の道”を散策しました。	牧草地の中の数ｋｍの直線道路。 やはり北海道は広い。	飛行機の出発時間とにらめっこして メヌマ自然公園の散策です。